預制梁,是采用工廠預制,再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁。
江河湖泊、深山溝壑……一座座大橋拔地而起,一榀榀幾百噸重的箱梁穩穩地架在上面,平直的鐵軌在空中延伸,保證火車跑得更快更穩。在這些橋梁中,有一種梁稱為預制梁,是采用工廠預制,再運至施工現場按設計要求位置進行安裝固定的梁。
這些梁每榀長有32.6米,寬12.2米,重達887噸。制梁場從建成投入使用到所有箱梁制造、運輸、架設完畢也就一年多的時間,一年多后制梁場就不再使用,但整個場區的投資、規劃、建設一點也不馬虎。
為保證箱梁質量,保證火車在箱梁上安全高速通過,制作箱梁所用的鋼筋、水泥、砂子等原料,都有嚴格的質量要求。拿砂來說,得從幾百公里甚至上千公里外運來,每方成本幾百元。備料、攪拌、支模板、扎鋼筋、澆混凝土、預應力施工……保證箱梁的質量。從年初工人開始進場,6月初制梁,至11月底,預制32米長箱梁46榀。
箱梁運架一體機長達70米,能輕松吊架起七八百噸重的箱梁。根據施工計劃,12月中旬,這臺運架一體機將把預制好的箱梁吊裝到橋墩上。架設一榀梁的時間需要3小時左右,將箱梁運送到施工地放下的時候,為防止架偏,需要嚴格控制四個角的高度及位置。